刺客信条4:黑旗中方参与调查 泰国对普吉沉船事故正式立案-外交之声

中方参与调查 泰国对普吉沉船事故正式立案-外交之声
中国驻泰国大使吕健8日中午说,泰国警方及有关部门已经对普吉游船翻沉事故正式立案调查,中方也将参与相关调查。另经中国驻泰使领馆和中国政府联合工作组与泰方协调,泰方已在普吉设立3个家属联络中心和接待中心,以做好涉事中国游客亲属来泰接待工作和协助家属处理善后事宜等。

▲7月8日,在泰国普吉,泰国军方搜救船驶出码头前往失事海域搜救。新华社记者秦晴摄
中泰双方当日在设立于普吉岛查龙湾码头的救援指挥中心召开首次联合新闻发布会。吕健说,泰国总理巴育高度重视此次事故的相关处置,要求泰方与中方保持密切合作,中方对此表示高度赞赏。只要还有失踪人员,搜救就不会停止,只要有百分之一的希望,就会尽百分百的努力。
吕健表示,中方工作组将密切配合泰国政府及军方的救援工作,希望泰方尽快推进搜救工作取得进展,尽快调查事故原因,尽快妥善处理善后事宜。他还表示,希望泰国进一步完善旅游环境和管理,使中泰旅游合作在未来进行得更加顺利。

▲7月8日,在泰国普吉,泰国搜救人员做准备工作。新华社记者秦晴摄
泰国旅游和体育部长威拉萨表示,目前仍在72小时黄金救援期,泰国政府将全力搜救失踪人员,并全力调查事故原因。中方在救援人员及设备方面给予了大力协助。
普吉府府尹诺拉帕介绍,泰方搜救人员8日将主要展开潜水救援以及海面和空中搜救。普吉府已经向相邻的甲米府和攀牙府提出协助请求,扩大搜救范围。
普吉府警察局局长提拉蓬表示,警方初步调查确定失事船只的两名船长为嫌疑人,对事故负主要责任。警方已经传唤两名嫌疑人进行进一步调查,同时还将扩大调查范围,包括寻找更多目击证人。据诺拉帕透露,目前已将全部气象资料及港务厅批准船只出海的信息交由警方调查处理。
据悉,当地有关部门已经起诉两名涉事船长,“凤凰”号船长被诉因疏忽造成他人死亡,“艾莎公主”号船长被诉因疏忽造成他人身心受损害。
泰国警方法医代表向家属解释认领遗体流程。南都记者张志韬摄
泰方就普吉游船倾覆事故设立家属联络中心和接待中心
经中国驻泰使领馆和中国政府联合工作组与泰方协调,泰方已在普吉设立3个家属联络中心和接待中心,以做好涉事中国游客亲属来泰接待工作和协助家属处理善后事宜等。泰方提供的具体信息如下:
一、家属联络中心
1、普吉机场国际到达联络中心(热线电话0066-76351005、0066-76352363)
2、普吉机场国内到达联络中心
3、瓦集拉医院联络中心(热线电话0066-76361234)
家属抵达普吉后可到联络中心登记,泰方会安排食宿和交通,并提供懂中文的志愿者随行服务。
二、家属接待中心
1、地址:普吉府府署一层办公大厅
府署地址:Phuket City Hall, Amphoe Mueang Phuket, Chang Wat Phuket
2、24小时中文热线电话:0066-76685394、0066-76685395
家属接待中心将为家属提供咨询服务并协助家属处理善后事宜等。

中泰联合救援仍在持续
当地时间5日17时45分左右,“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,船只发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有105人,“艾莎公主”号载有42人,两船上共有127名中国游客。截至8日下午,翻沉事故的总遇难人数升至42人,仍有14人失踪。死亡和失踪人员均来自“凤凰”号夺宝计上计。
泰国普吉游船倾覆事故救援工作已不间断持续超过60小时。截至7月8日9时,确认共有78名中国公民获救,42人死亡(含25名尚待最终确认身份的遇难人员)。根据两船售票情况,可能还有7人失联。救援仍在持续,中方多位心理专家也将赴普吉。

7日,中国驻泰国大使吕健和中国政府联合工作组组长陈雄风率领有关工作人员,到访普吉岛游船倾覆事故救援指挥部,同负责前线指挥的普吉府尹诺拉帕、泰国海军总司令纳利上将及相关负责人会面,并在海军总司令陪同下乘船到搜救现场,了解救援工作进展情况。
目前悼念玛丽居里,中国交通运输部派出的搜救队与泰方共同开展救援工作。8日将展开船体扶正或小幅度提升工作,以便搜寻打捞因船体倾覆可能被困的遇难者。泰方将继续向东扩展潜水搜救范围,动员各方力量加大水面立体搜寻密度。
中国驻泰国使领馆派员驻守机场、医院等场所,积极为涉事中国游客和家属提供全力协助。已有6名获救游客紧急办妥旅行证件后回国。
泰国政府在普吉机场设立了家属接待中心,为事故伤亡人员和家属提供“一对一”善后协助。

“凤凰号”幸存者最后时刻的悲伤和恐惧 中方心理专家将赴普吉岛
今天,中方救援队再次前往沉船地点进行搜救赵丽宏的资料。
昨日,中方救援队首次进入“凤凰号”船体内部。参与救援的浙江公羊救援队队长徐立军表示,“目前很多人还处在失联状态,出于对生命的尊重,救援队员正在通过不懈的努力告诉那些遇难者和失联者家属,你们并不是孤立无援。”

今天,安达曼海浪高达2到3米,小型船只被禁止出海,中泰联合搜救扩大了搜寻范围,同时空中搜寻将继续侦查海上漂浮物。
倾覆的两艘游船中一艘名为“艾莎公主号”,船上载有39名游客,船上所有乘客已经于5日晚前被救出解忧曲,返回普吉岛。而另一艘倾覆的船名为“凤凰号”,其上搭载105人,游客绝大多数为中国人。目前,被确认遇难和失联的中国游客均为“凤凰号”上的游客。
这艘下水才一年、被誉为“稳如泰山”的大型游船婉嫔,在7月5日下午裹挟着数十名游客沉入海底。若非幸存者的描述,根本无法想象“凤凰号”的最后时刻有多么的悲壮和恐惧。
幸存者中,郑兰庆失去了老伴儿、女儿、女婿和外孙女,姚尚军在海宁海派家具公司的很多同事遇难或下落不明,林宏政与四个同学毕业旅行但其中一个男生至今杳无音信。
《法制晚报》记者上午获悉,目前幸存者、遇难者家属和救援人员都急需心理疏导工作,有的人好几天不说话,有的人则根本无法进食。
由于语言和文化方面的差异,为避免因悲伤、恐惧而导致的次生伤害,泰方向中方救援人员寻求帮助,泰国蓝天救援队随即请求中国蓝天救援队给予协助,目前中国蓝天救援队已召集了多位心理专家,不出意外将于最近一两天抵达普吉岛对现场人员进行心理干预。

救援现场
“凤凰”惊魂
——中国幸存者追述普吉海上求生时刻
新华社记者丨颜昊、丁梓懿
参与记者丨万后德、杨舟
46岁的姚尚军是第二次来泰国普吉岛旅游,没想到竟与死亡擦身而过。躺在普吉府行政机构医院病床上,望着床头柜上被海水泡得发皱的护照和钱包,姚尚军对记者感慨道:“人平平安安地活着才是最重要的!”
5日早上8点多钟,姚尚军和30多位来自浙江海宁海派家具有限公司的同事及家属们被旅行社接待叫醒,从宾馆出发来到码头坐上“凤凰”号游船冷宫囚欢。和他们登上同一艘船的还有几十位其他中国游客。
他们上船时并不知道,泰国气象部门此前发出预警,因海上风浪禁止普吉海域船只出港。开船时已经开始下雨,“没有人告诉我们那天海上会有大风浪”,姚尚军告诉记者。
同在“凤凰”号上的林宏政回忆,在码头上也没看到有网上报道的红色禁止出海标志。19岁的林宏政来自广东肇庆,他与另外4位刚刚结束高考的同学选择了普吉岛作为毕业旅行。
7月的普吉岛天气十分善变包海清。开船不久天就放晴,5个小伙子还面向大海来了一张合影。因为晕船,姚尚军选择坐在船舱外,这样能呼吸到更多新鲜空气。姚尚军记得身边还坐着一位同样晕船的小姑娘,用小支架架着手机,拍了不少美景。
一切似乎都很顺利,小皇帝岛和大皇帝岛上的热带海岛风情让船上的游客流连忘返。就在下午4点多从大皇帝岛返航时尼西黑陶,大片乌云卷着大风和暴雨压着头顶盖过来。林宏政回忆,当时导游还安慰大家说没事,因为船回程是顺风所以开得快。
回程走了不到半小时,坐在“凤凰”号下层船舱的林宏政感觉自己像是坐在游乐场的海盗船上一样,船体不停地晃,还突然听到两声脆响,应该是海浪击碎了船舱玻璃。“我看到有三层楼那么高的大浪就这么拍到船上。”
“我都没穿救生衣,你们怕什么?”“凤凰”号上一个导游试图安慰游客们。然而他的安慰并不管用,姚尚军开始寻找救生衣,他还催促身边那个拍照的女孩赶紧穿上自己的救生衣。此时,他坐的船右侧开始倾斜,感觉船的发动机似乎熄火了两三次,很快右侧船尾开始进水,乘客们开始意识到不对劲了。船上不知谁喊了一句:“赶快往船尾跑!”
来自广东潮汕的黄俊雄也记得,船舱开始进水的时候大家都很害怕,但船员们还是没有让他们出去,等船身已经倾斜很严重了才拼命地让乘客离开船舱。
林宏政回忆,下层船舱里的水已经淹过膝盖,直到这时那个导游才慌了神,敦促乘客们穿救生衣赶紧往舱外跑。然而,舱门附近的一个隔板大大延缓了乘客的撤离;因为很多乘客涌到船的右侧,船身倾斜越来越大。
大概两三分钟后,“凤凰”号就开始呈90度下沉。一个大浪打来,姚尚军听到一声“啊”,便随着整个船身沉入水中。他呛了几口水,心想“这下完了”。
林宏政也被浪打到海水里,他急中生智跟着那个导游往上游,但身上的背包钩住了船上的东西,差点让他命丧大海。
求生本能让姚尚军和林宏政拼命往上游。在水里,姚尚军看到周围人很多。“算我命大,头顶正好碰到船上的橡皮救生艇。我死死抓住救生艇的绳子,被人拉了上来。”
躺在救生艇里,姚尚军一直大口喘气。瑟瑟发抖的林宏政感觉他所在的救生艇里大概有十几个人,不少人身上被割伤或划破,救生艇周围的海水都变成了红色。“我一个同学用手击碎船舱玻璃逃了出来,大腿被划得皮开肉绽。”
因为风浪很大,救生艇在海中漂浮不定,赶来救援的渔船很难接近。大约花了一个小时,救生艇才靠到渔船上。
“只记得上了渔船后我一直动不了,一直趴在船上。渔船开到码头后沈丰英,感到浑身无力,路也走不动,后来有人拿来担架,救护车把我送到这家医院。”姚尚军说。因为呛了很多海水,他用鼻子呼吸依然有点困难,但好在身体无大碍,希望尽快回到浙江家中百丈山记。
出海前与姚尚军同住一间房的曹姓同事不幸遇难。刺客信条4:黑旗他们本来计划7日一起去购物的,但现在天人两隔,姚尚军感到十分悲痛。
黄俊雄是和姐姐、哥哥一家人还有几个同学一起自由行来到普吉岛,目前只有他一人幸存下来。一谈到同行的亲人,黄俊雄就泣不成声。他说父母身体不好不能来泰国,希望把亲人的遗体运回国内。
根据普吉府7日公布的最新消息,两艘游船5日在返回普吉岛途中突遇特大暴风雨,发生倾覆并沉没,两船上共载有133名游客,其中包括127名中国游客。“艾莎公主”号上42人已全部获救,事故中死亡和失踪人员均来自“凤凰”号。7日在“凤凰”号沉船内部发现了9具遗体,死亡人数已升至42人,仍有14人失踪。
“我恳求你们想方设法找到他!”林宏政一直惦记着同行中依然失踪的一个同学。他一直不明白,如果明明知道天气已经不允许出海,船长为什么还要出发?

警惕!文化和旅游部提醒您海上旅游安全风险较高
新华社记者丨胡浩
文化和旅游部8日发布风险提示指出翟鸿森,近年来,越来越多的海上旅游项目受到广大游客欢迎,然而海上旅游安全风险较高,部分游船公司经营管理松懈、一些涉水项目安全设施建设不足、安全管理不到位等情况仍然存在,广大游客应高度警惕艾丽嘉妍。
文化和旅游部提醒,
广大游客参加海上旅游项目应时刻关注天气和海况,严格遵守恶劣天气预警及提示,如遇风大浪急等恶劣天气或海滩插有红色警示旗,应遵从警示提醒,孔垂燊切勿冒险出海或进行水上项目,以免发生不测。
参加海上项目,要了解自身水性及身体状况,根据个人实际选择游玩项目。
要熟悉海上项目的安全系数、刺激程度,谨慎参加潜水等水上运动,游玩中务必穿戴好救生衣,听从专业人士指导。
高龄或患有心脏病、高血压等游客切勿冒险,未成年人参与水上游乐项目必须有家长带领。
此外,
游玩时应选择正规旅行团组,签订正式旅游合同,并留意合同中有关人身、财产安全事故的理赔范围和要求。
出境游建议出行前购买合适的境外旅行意外保险,谨慎选择旅行项目。
搭乘水上交通工具,务必选择正规经营、报价合理的承运方,谨防低价陷阱。如遇紧急情况,要保持镇定,及时寻找工作人员或报警求助天域神器。
在境外遇险时,可及时报警并向当地使领馆或外交部全球领事保护中心寻求帮助。
重要!速扩!亲属签证绿色通道开启
外交部领保中心热线:12308,中国驻泰国使馆求助热线:0066-642351752,0066-820367651
泰国驻华大使馆(北京)游客家属求助热线:(+86)18311452813;泰国驻上海总领事馆:(+86)18616228639。
普吉落地签和加急签证办理所需材料(提交护照即可领取):①护照;②照片2张;③往返机票订单;④亲属关系证明文件。
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